随着冬季长时间的低温天气，爱车慢慢的出现各种各样的问题，不仅让有车一族大感困惑，行车过程中各种麻烦也接踵而至。据省高速交警总队柳林大队民警介绍，进入冬季后，高速上常会见到一些私家车在路上抛锚，大多是因为车辆自身

  今年11月中旬的一天，王先生驾驶着他的面包车行驶在洛阳旅游快速通道上。这辆车真可谓“与众不同”：清理雪花的雨刮器由坐在副驾驶位上的男子与王配合着左右拉动。原来王先生出门前，天气只是阴冷，并没有下雪，他便没有检查雨刮器。等雪花密集地飘起、需要用雨刮器时，他才发现：雨刮器坏了。没办法，只好采用“人力”。结果，该车快到嵩县时，与横穿道路的农用车撞在一起，3人受伤。

  2008年12月，一辆满载东北黄豆的黑龙江号牌的大货车刚刚驶离郑州东站的匝道，进入收费站区时，车头突然起火。民警到达事发现场时，大货车的车头火光冲天，民警迅速拿出警车上的灭火器实施紧急救援。在高速交警与后来迅速赶到现场的消防人员的通力配合下，15分钟之后，终将大火扑灭。由于救援及时，事发大货车车头部位的大火并没有向车后方蔓延，大货车运载的价值将近20万元的货物完好无损。

  据参与救援的民警介绍，出事大货车由于车头部位燃烧严重已经报废，其自燃是由于电线短路造成的。由于车主平时疏忽车辆保养，车辆电线老化，发生短路造成自燃。

  2008年1月的一天，一辆白色尼桑轿车与高速公路路边的护栏发生相撞事故，民警迅速赶到现场时，尼桑轿车车头因高速撞击护栏已经遭到严重损坏，轿车司机因气囊保护所幸并无大碍。经调查，事发时，车主发现暖气坏了，车内挡风玻璃上出现大量雾气，急忙用手去擦，没想到前方出现一辆车，没及时刹车，就急打方向盘，结果就撞到了护栏上。而暖气出现一些明显的异常问题的原因，也是车主没有及时检查车辆所致。

  “冬天由于气温变化大，天气变化快，不同地形，雨雪分布不同，道路状况也不同，对车辆的保养要求也较高。所以，冬季出行前，一定要加强车辆的保养工作。”车辆维护保养专业技术人员海国璋认为。

  首先是对润滑油的要求比较高。若使用的是夏季机油，则必须更换，对使用时间比较久、颜色发黑、附着力变差的机油，也都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。

  其次就是防冻液。防冻液的量一定要合适，不一样的地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用两年以上的防冻液应给予更换，混合防冻液一年必须更换一次。注意不同牌子不相同的型号的产品不要混用。防冻液沸点高、热容量大、蒸发损失小、冷却效率高，必须要格外注意的是使用防冻液时，发动机冷却温度要比使用软化水冷却时高出10摄氏度左右，此时，不能错误地认为是发动机故障，切不可打开水箱盖，以免热气冲出导致烫伤。此外，在冬季，汽车电力的检查也必不可少，因为寒冷的天气往往会降低电瓶的性能，这就要求车主按时进行检查电力，保证接线处的清洁和连接紧密，及时防范和避免电解液外泄、腐蚀等现象。电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为佳，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。

  冬季制动是最重要的，所以要格外的注意检查制动功能，这在任何一个时间里都不可以忽视。有些车辆使用的制动液，内部含水较多，到了冬季，制动液就有几率发生冻结，使刹车不灵，出现严重事故。冬季因为天气等原因，制动尤其需要保证灵敏。注意制动液是否够量、品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。

  更换制动液的同时，还应对冷却系统来进行一次仔细的检修。检查车辆的油水分离器、放污开关是不是工作正常。这些部件在冬季时，能够保证制动系统管路内的水分被及时排出，防止制动管路发生冻结故障，对性能不良的部件要及时维修更换。

  此外，在冬季，由于轮胎要安设防滑链等辅助物，对轮胎磨损较严重，加上低温天气对橡胶的影响，路面上又容易遇到结冰等因素，出发前检查轮胎也相当重要。

  “保养和检查虽然很繁琐，但是，为避免出现事故隐患，车主最好还是不要嫌麻烦，毕竟，安全才是最重要的。”海国璋强调说。